El Capitán Bernardo Eucario Moreno León, el pasado quince de febrero efectuó un vuelo local (round robin) a bordo de una aeronave King Air C90GT, saliendo desde el FBO REDWINGS en el Aeropuerto de Querétaro. Durante el vuelo la aeronave probó eficiencia, potencia y mucha estabilidad
Tras estar ausente por más de 4 años y que el equipo especializado de técnicos del MRO REDWINGS le realizará mantenimiento para dejarla al día, esta aeronave efectuó un vuelo agradable con las mejores vistas hacia la ciudad de Querétaro.
El equipo le efectuó una complete, cuatro fases, overhhaul de tren de aterrizaje, de propellers y restauró el interior de la aeronave.
Capitán Bernardo Eucario Moreno León con visión innovadora
Este modelo del capitán Moreno León se aúna a la flota de Redwings, para demostrar que es un producto eficiente, alcanzable y agradable para el turismo nacional. Ofrece vuelos en promedio de dos horas con sus siete cómodos asientos ejecutivos, a los destinos de playa más representativos entre ellos: La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Mérida y Cancún.
El desarrollo del King Air noventa se comenzó a concebir en el año mil novecientos sesenta y uno. En mayo de 1963, Beechcraft dio comienzo a los vuelos de prueba de una versión de desarrollo, cambiada desde una aeronave Queen Air, a la que se le añadieron los motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-seis, y que se llamó como Modelo ochenta y siete.
El modelo C90GT King Air: Nueva versión, presentada en Oshkosh en el mes de julio de dos mil cinco y comercializada desde dos mil 6, equipada con turbinas PT6A-135A de setecientos cincuenta ch a quinientos cincuenta CV. Por tanto, este modelo mostró un mejor rendimiento en tiempos
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